Товары | Микроавтобус

Товары

Марка авто Артикул Наименование Цена
99908277 БОЛТ ПОДДОНА MERCEDES 38 000 руб.
107 500 755 БОЛТ ПОДДОНА VW 76 000 руб.
10924431 БОЛТ ШАТУНА MERCEDES 57 000 руб.
32902124 БОЛТ ШАТУНА VW LT -96 2.4D/TD 76 000 руб.
14-32204-01 БОЛТЫ ГБЦ FORD TRANSIT 2.4DI 00-06- 608 000 руб.
22-51004B БОЛТЫ ГБЦ IVECO DAILY, FIAT DUCATO 2.5/2.8D/TD/TDI 85-02 798 000 руб.
HBS011 БОЛТЫ ГБЦ IVECO DAILY, FIAT DUCATO 2.5/2.8D/TD/TDI 85-02 855 000 руб.
14-32096-01 БОЛТЫ ГБЦ IVECO DAILY, FIAT DUCATO 2.5/2.8D/TD/TDI 85-02 798 000 руб.
9507684 БОЛТЫ ГБЦ IVECO DAILY, FIAT DUCATO 2.5/2.8D/TD/TDI 85-02 969 000 руб.
HBS255 БОЛТЫ ГБЦ IVECO DAILY, FIAT DUCATO 2.5/2.8D/TD/TDI 85-02 1 045 000 руб.
22-17021B БОЛТЫ ГБЦ IVECO DAILY, FIAT DUCATO 2.8D/JTD 96-04 855 000 руб.
22-26069B БОЛТЫ ГБЦ MERCEDES OM601 18ШТ К-Т 456 000 руб.
HBS058 БОЛТЫ ГБЦ MERCEDES OM601 18ШТ К-Т 399 000 руб.
14-32031-01 БОЛТЫ ГБЦ MERCEDES OM601 18ШТ К-Т 532 000 руб.
22-26006B БОЛТЫ ГБЦ MERCEDES OM602 22ШТ К-Т 494 000 руб.
14-32031-02 БОЛТЫ ГБЦ MERCEDES OM602 22ШТ К-Т 494 000 руб.
HBS059 БОЛТЫ ГБЦ MERCEDES OM602 22ШТ К-Т 513 000 руб.
14-32109-01 БОЛТЫ ГБЦ MERCEDES OM611/646 10ШТ К-Т 399 000 руб.
760.090 БОЛТЫ ГБЦ MERCEDES OM611/646 10ШТ К-Т 399 000 руб.
14-32109-02 БОЛТЫ ГБЦ MERCEDES OM612 12ШТ К-Т 418 000 руб.

Страницы

Распредвал - основная функция

Распредвал является одним из основных элементов ГРМ, который на определённых этапах работы двигателя обеспечивает передачу усилий от ремня ГРМ или цепи к клапанам головки блока цилиндров. Составными элементами распредвала являются кулачки, число которых ровняется числу впускных и выпускных клапанов мотора. Конструктивно они слиты в один элемент. Каждому клапану соответствует отдельный кулачок, который открывает и закрывает клапан ГБЦ.

Впускной и выпускной клапан - открывает и закрывает доступ воздуха и выхлопных газов. В некоторых современных автомобилях присутствует система управления ГРМ, предназначенная для регулировки фаз. Она контролирует момент закрытия и открытия клапанов, путем поворота распредвала относительно приводной звездочки. Благодаря этому наиболее эффективно происходит наполнение топливно-воздушной смесью цилиндров при работе мотора на разных оборотах.

Для чего сделан гидрокомпенсатор?

Всем известно, что при нагреве объём тела увеличивается. Что бы при нагреве двигатель не ломался и не изнашивался, между определёнными трущимися деталями конструкторами создаются специальные тепловые зазоры. Независимо от степени износа деталей и рабочей температуры гидрокомпенсаторы полностью поглощают тепловые зазоры. В основе своей это коромысла и гидротолкатели.

Использование гидрокомпенсатора делает работу клапанного механизма более мягкой, устраняет высокую шумность мотора, снижает ударные нагрузки, способствует соблюдению длительности фаз газораспределителя, в результате чего увеличивается срок службы и мощность двигателя, удаётся снизить расход топлива.

Ремень ГРМ

Ремень ГРМ – это целостный ремень газораспределительного механизма. Он сделан из резины и внутренней волокнистой структуры, которая придаёт прочность ремню, которая так ему необходима на определённых этапах работы, когда присутствуют перегрузки. Коленвал передаёт усилие на звёздочку распредвала непосредственно через тяговое усилие ремня газораспределительного механизма.

Расходные элементы системы ГРМ нуждаются в периодической замене, такие как ролики ремня ГРМ и сам ремень, с периодичностью в определённый интервал пробега авто. Обрыв ремня ГРМ влечет за собой существенные поломки мотора. В этом случае поршень в  моторе сталкивается с клапаном, в результате чего требуется значительный ремонт, вплоть до капитального. Он является одним из самых дорогостоящих в автомобиле.

Ремень ГРМ необходимо менять одновременно с роликами, иногда требует замены и автоматический натяжитель. Очень часто, именно заклинивший старый ролик приводит к разрыву нового ремня ГРМ. При покупке подержанного авто необходимо уточнить, когда устанавливали новые элементы газораспределительного механизма. И всё же для собственного успокоения необходимо произвести замену, независимо от того, что сказал вам прежний владелец. Ведь стоимость работ по замене ГРМ, значительно дешевле стоимости ремонта двигателя