Товары | Микроавтобус

Товары

Марка авто Артикул Наименование Цена
08779 АМОРТИЗАТОР НАТЯЖИТЕЛЯ MERCEDES 207-510, SPRINTER W901-904 96-99, VITO 96-99 513 000 руб.
10520023 АМОРТИЗАТОР НАТЯЖИТЕЛЯ MERCEDES 207-510, SPRINTER W901-904 96-99, VITO 96-99 627 000 руб.
8269CW АМОРТИЗАТОР НАТЯЖИТЕЛЯ MERCEDES 207-510, SPRINTER W901-904 96-99, VITO 96-99 608 000 руб.
BSG 60-615-011 АМОРТИЗАТОР НАТЯЖИТЕЛЯ MERCEDES 207-510, SPRINTER W901-904 96-99, VITO 96-99 532 000 руб.
0140200042 АМОРТИЗАТОР НАТЯЖИТЕЛЯ MERCEDES 207-510, SPRINTER W901-904 96-99, VITO 96-99 627 000 руб.
55190 АМОРТИЗАТОР НАТЯЖИТЕЛЯ SPRINTER 06- 1 805 000 руб.
56321 АМОРТИЗАТОР НАТЯЖИТЕЛЯ VW CRAFTER 06- 2.5TDI 1 216 000 руб.
533002010 АМОРТИЗАТОР НАТЯЖИТЕЛЯ VW LT 96-06 2.5TDI, T4 96-03 2.5TDI 1 615 000 руб.
55484 АМОРТИЗАТОР НАТЯЖИТЕЛЯ VW LT 96-06 2.5TDI, T4 96-03 2.5TDI 1 710 000 руб.
10520017 АМОРТИЗАТОР ТНВД MERCEDES 207-510 2.3/2.9D OM601/602 475 000 руб.
29477 БАЧОК РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ OPEL ASTRA G - ZAFIRA A 98-05 (С ОТВЕРСТИЕМ ПОД ДАТЧИК) 855 000 руб.
700337 БАЧОК РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ REN MEGAN SCENIC 380 000 руб.
GM01 БОЛТ КАРТЕРА IVECO ЗАЛИВ 76 000 руб.
GM02 БОЛТ КАРТЕРА IVECO СЛИВ 76 000 руб.
24431 БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ ШАТУНА MERCEDES 93- 47 500 руб.
BG20001 БОЛТ НАТЯЖИТЕЛЯ (КОРОМЫСЛА) SPRINTER, VITO 2.3/2.9D/TD OM601/602 96-99 228 000 руб.
TM 6062020120 БОЛТ НАТЯЖИТЕЛЯ (КОРОМЫСЛА) SPRINTER, VITO 2.3/2.9D/TD OM601/602 96-99 209 000 руб.
05598 БОЛТ ПОДДОНА FORD TRANSIT 38 000 руб.
5.445.410.001 БОЛТ ПОДДОНА IVECO 76 000 руб.
08277 БОЛТ ПОДДОНА MERCEDES 57 000 руб.

Страницы

Распредвал - основная функция

Распредвал является одним из основных элементов ГРМ, который на определённых этапах работы двигателя обеспечивает передачу усилий от ремня ГРМ или цепи к клапанам головки блока цилиндров. Составными элементами распредвала являются кулачки, число которых ровняется числу впускных и выпускных клапанов мотора. Конструктивно они слиты в один элемент. Каждому клапану соответствует отдельный кулачок, который открывает и закрывает клапан ГБЦ.

Впускной и выпускной клапан - открывает и закрывает доступ воздуха и выхлопных газов. В некоторых современных автомобилях присутствует система управления ГРМ, предназначенная для регулировки фаз. Она контролирует момент закрытия и открытия клапанов, путем поворота распредвала относительно приводной звездочки. Благодаря этому наиболее эффективно происходит наполнение топливно-воздушной смесью цилиндров при работе мотора на разных оборотах.

Для чего сделан гидрокомпенсатор?

Всем известно, что при нагреве объём тела увеличивается. Что бы при нагреве двигатель не ломался и не изнашивался, между определёнными трущимися деталями конструкторами создаются специальные тепловые зазоры. Независимо от степени износа деталей и рабочей температуры гидрокомпенсаторы полностью поглощают тепловые зазоры. В основе своей это коромысла и гидротолкатели.

Использование гидрокомпенсатора делает работу клапанного механизма более мягкой, устраняет высокую шумность мотора, снижает ударные нагрузки, способствует соблюдению длительности фаз газораспределителя, в результате чего увеличивается срок службы и мощность двигателя, удаётся снизить расход топлива.

Ремень ГРМ

Ремень ГРМ – это целостный ремень газораспределительного механизма. Он сделан из резины и внутренней волокнистой структуры, которая придаёт прочность ремню, которая так ему необходима на определённых этапах работы, когда присутствуют перегрузки. Коленвал передаёт усилие на звёздочку распредвала непосредственно через тяговое усилие ремня газораспределительного механизма.

Расходные элементы системы ГРМ нуждаются в периодической замене, такие как ролики ремня ГРМ и сам ремень, с периодичностью в определённый интервал пробега авто. Обрыв ремня ГРМ влечет за собой существенные поломки мотора. В этом случае поршень в  моторе сталкивается с клапаном, в результате чего требуется значительный ремонт, вплоть до капитального. Он является одним из самых дорогостоящих в автомобиле.

Ремень ГРМ необходимо менять одновременно с роликами, иногда требует замены и автоматический натяжитель. Очень часто, именно заклинивший старый ролик приводит к разрыву нового ремня ГРМ. При покупке подержанного авто необходимо уточнить, когда устанавливали новые элементы газораспределительного механизма. И всё же для собственного успокоения необходимо произвести замену, независимо от того, что сказал вам прежний владелец. Ведь стоимость работ по замене ГРМ, значительно дешевле стоимости ремонта двигателя