Товары | Микроавтобус

Товары

Марка авто Артикул Наименование Цена
5201-01-0256 ДИСК ТОРМОЗНОЙ IVECO DAILY -99 30.8-35.10 1 140 000 руб.
PBD1758 ДИСК ТОРМОЗНОЙ IVECO DAILY -99 30.8-35.10 1 102 000 руб.
FIV123 ДИСК ТОРМОЗНОЙ IVECO DAILY 06- 35C 1 710 000 руб.
02-IV014 ДИСК ТОРМОЗНОЙ IVECO DAILY 06- 35C 1 520 000 руб.
23-0914C ДИСК ТОРМОЗНОЙ IVECO DAILY 06- 35C 1 064 000 руб.
09.9758.10 ДИСК ТОРМОЗНОЙ IVECO DAILY 06- 35C 1 520 000 руб.
09.9761.60SKY ДИСК ТОРМОЗНОЙ IVECO DAILY 06- 35S, 35C, 40C, 45C, 50C 2 204 000 руб.
09.9761.10 ДИСК ТОРМОЗНОЙ IVECO DAILY 06- 35S, 35C, 40C, 45C, 50C 1 805 000 руб.
09.9761.60 ДИСК ТОРМОЗНОЙ IVECO DAILY 06- 35S, 35C, 40C, 45C, 50C 2 014 000 руб.
DF1345 ДИСК ТОРМОЗНОЙ IVECO DAILY 06- 60C15-60C18 1 235 000 руб.
08.5952.10 ДИСК ТОРМОЗНОЙ IVECO DAILY 96-99, 35C 99-06 1 045 000 руб.
0986478886 ДИСК ТОРМОЗНОЙ IVECO DAILY 96-99, 35C 99-06 1 330 000 руб.
C3E003ABE ДИСК ТОРМОЗНОЙ IVECO DAILY 96-99, 35C 99-06 1 330 000 руб.
PRD1267 ДИСК ТОРМОЗНОЙ IVECO DAILY 96-99, 35C 99-06 1 330 000 руб.
0986478885 ДИСК ТОРМОЗНОЙ IVECO DAILY 96-99, 35C 99-06 2 641 000 руб.
08.5959.10 ДИСК ТОРМОЗНОЙ IVECO DAILY 96-99, 35C 99-06 1 900 000 руб.
I21209K ДИСК ТОРМОЗНОЙ IVECO DAILY 96-99, 35C 99-06 2 280 000 руб.
02-IV002 ДИСК ТОРМОЗНОЙ IVECO DAILY 99-06 35S 2 090 000 руб.
5201-01-0375 ДИСК ТОРМОЗНОЙ IVECO DAILY 99-06 35S 2 090 000 руб.
TB215893 ДИСК ТОРМОЗНОЙ MB 100 722 000 руб.

Страницы

Тормозные колодки. Принцип работы

Тормозные колодки – представляют собой фрикционный материал с высоким удельным коэффициентом трения, прочно прикреплённый к железной пластине. Этот материал должен создавать трение о тормозной диск, когда поршень тормозного суппорта давит на пластину.

Приступая к торможению, водитель автомобиля, нажимая на педаль, создаёт усилие, которое передается на тормозные механизмы. Создают торможение соответственно: тормозной диск или тормозной барабан, трущиеся о тормозные колодки. Дисковые тормоза более эффективны чем барабанные, так как создают больший коэффициент торможения.

У каждого завода имеется своя рецептура, однако в состав «фередо» колодок может входить около 300 компонентов, включая синтетический каучук, смолы, модификаторы и даже морские водоросли.

При каждодневной эксплуатации автомобиля, основное тормозное усилие создают передние тормозные колодки. Соотношение распределения торможения по осям выглядит как 70/30. Задние тормозные колодки так же участвуют в процессе торможения, однако с меньшим КПД. Задний тормозной контур так же очень важен, так как помимо торможения ещё обеспечивает линейную устойчивость автомобиля на дороге.

Какими должны быть тормозные диски?

Общеизвестно, что  механизм торможения машины включает в себя вращающийся тормозной диск, расположенный между неподвижных скоб  тормозного суппорта, в которых установлены тормозные колодки. Во время торможения транспортного средства колодки плотно обхватывают тормозной диск, тем самым останавливая вращение колеса, и машина останавливается.

В процессе трения тормозной накладки (фередо) о полотно тормозного диска, последний сильно нагревается. Что бы обеспечить более эффективный отвод тепла с разных сторон тормозного диска, производители стали выпускать вентилируемый тормозной диск, он же перфорированный тормозной диск.

Если говорить о ресурсе тормозного диска, то он составляет от 60-100 тыс. км пробега автомобиля, в зависимости от условий эксплуатации. Рекомендуется одновременно устанавливать тормозные диски на обе стороны передней оси или задней оси. Это необходимо для обеспечения одинаковой эффективности торможения и отсутствия перекосов и кренов.