Товары | Микроавтобус

Товары

Марка авто Артикул Наименование Цена
1.1799.13.60.56 НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ MERCEDES 207-510 D24 L КРИВОЙ 247 000 руб.
BEN1127 НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ MERCEDES 207-510 D24 L КРИВОЙ 266 000 руб.
1.1799.13.60.55 НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ MERCEDES 207-510 D24 R КРИВОЙ 247 000 руб.
BEN1126 НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ MERCEDES 207-510 D24 R КРИВОЙ 266 000 руб.
1.1799.13.90.11 НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ MERCEDES 609 D24 L ПРОДОЛ ТЯГА 285 000 руб.
1.1799.13.90.10 НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ MERCEDES 609 D24 R ПРОДОЛ ТЯГА 285 000 руб.
198476 НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ MERCEDES 609-814 D24 L 608 000 руб.
1.1799.13.60.51 НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ MERCEDES 609-814 D24 L 266 000 руб.
BEN1220 НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ MERCEDES 609-814 D24 L 266 000 руб.
BG33027 НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ MERCEDES 609-814 D24 L 304 000 руб.
BEN1221 НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ MERCEDES 609-814 D24 R 285 000 руб.
BG33027-1 НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ MERCEDES 609-814 D24 R 304 000 руб.
198475 НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ MERCEDES 609-814 D24 R, MB 100 ПОПЕРЕЧ ТЯГА 608 000 руб.
1.1799.13.60.31 НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ MERCEDES 609-814 D24 R, MB 100 ПОПЕРЕЧ ТЯГА 266 000 руб.
AUG10008 НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ MERCEDES 609-814 D28 L ПОПЕРЕЧ ТЯГА 608 000 руб.
BEN1869 НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ MERCEDES 609-814 D28 L ПОПЕРЕЧ ТЯГА 304 000 руб.
AUG10007 НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ MERCEDES 609-814 D28 R ПОПЕРЕЧ + ПРОДОЛ ТЯГА 608 000 руб.
04384 НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ MERCEDES 609-814 D28 R ПОПЕРЕЧ + ПРОДОЛ ТЯГА 608 000 руб.
BEN1868 НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ MERCEDES 609-814 D28 R ПОПЕРЕЧ + ПРОДОЛ ТЯГА 323 000 руб.
1902027 НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ MERCEDES C 200D R W203 304 000 руб.

Страницы

Каким образом действует рулевое управление

При помощи рулевого колеса обеспечивается изменение угла поворота колес. Рулевое управление является одной из самых важных систем автомобиля, так как его исправность - залог безопасности находящихся внутри автомобиля пассажиров.

Что бы автомобиль двигался плавно, рулевое колесо описывает большую окружность, чем поворачивается угол поворота направляющего шарнира ступицы колеса, поэтому его нужно повернуть на больший угол. Это достигается посредством использования специальной конструкции, которая состоит из следующих элементов: рулевой вал, кардан рулевого вала, крестовина, золотник рулевой рейки, рулевая тяга, рулевой наконечник.

Элементы рулевого управления

Рулевая тяга передаёт усилие непосредственно на колёса. Рулевой наконечник является шарнирным соединением, которое связывает передающее усилие рулевой тяги и поворотный кулак ступицы колеса и обеспечивает непосредственное управление углом выворота колёс при движении автомобиля. Если говорить про ресурс рулевого наконечника, то он находится в диапазоне от 20 до 50 тыс. км пробега.

Являясь основополагающей деталью, рулевой наконечник требует оперативной диагностики и немедленной замены при неисправности. К слову сказать, после замены элементов рулевого управления, следует незамедлительно проверить углы развал/схождения колёс для предотвращения износа резины.

Гидроусилитель руля

Посредством работы гидроусилителя руля достигается достаточное усилие, передающееся на элементы рулевой рейки для помощи водителю при взаимодействии с рулевым колесом. Это достигается благодаря следующим элементам: замкнутая гидравлическая система, насос гидроусилителя и червячный механизм рулевой рейки. Гидроусилитель руля позволяет улучшить управляемость автомобиля, повышая тем самым безопасность передвижения.

Необходимо периодически проверять работоспособность системы для продления срока службы. Следить за следующими элементами: приводной ремень (он же ремень агрегатов), жидкость ГУР, герметичность трубопровода, ролики приводного ремня.