Товары | Микроавтобус

Товары

Марка авто Артикул Наименование Цена
97260739 АМОРТИЗАТОР IVECO DAILY 89-99, 35C/40C/50C 99-06- ЗАДН 912 000 руб.
PSA444305 АМОРТИЗАТОР IVECO DAILY 89-99, 35C/40C/50C 99-06- ЗАДН 665 000 руб.
M0004 АМОРТИЗАТОР IVECO DAILY 99-06 35C/S ПЕРЕД 1 045 000 руб.
M0005 АМОРТИЗАТОР IVECO DAILY 99-06 35S ЗАДН 1 064 000 руб.
JHZ5298 АМОРТИЗАТОР IVECO DAILY 99-06 65C ЗАДН 1 805 000 руб.
182231 АМОРТИЗАТОР MB 100 ЗАДН 532 000 руб.
182229 АМОРТИЗАТОР MB 100 ПЕРЕД 532 000 руб.
AHM028MT АМОРТИЗАТОР MERCEDES 207-310 ЗАДН 665 000 руб.
BSG 60-300-008 АМОРТИЗАТОР MERCEDES 207-310 ЗАДН 570 000 руб.
516575F АМОРТИЗАТОР MERCEDES 207-310 ЗАДН 665 000 руб.
BSG 02-2500 АМОРТИЗАТОР MERCEDES 207-410 ПЕРЕД 570 000 руб.
AHM027MT АМОРТИЗАТОР MERCEDES 207-410 ПЕРЕД 570 000 руб.
27-797-0 АМОРТИЗАТОР MERCEDES 207-410 ПЕРЕД 855 000 руб.
443170 АМОРТИЗАТОР MERCEDES 207-410 ПЕРЕД 684 000 руб.
PSA443170 АМОРТИЗАТОР MERCEDES 207-410 ПЕРЕД 380 000 руб.
496530F АМОРТИЗАТОР MERCEDES 207-410 ПЕРЕД 608 000 руб.
32-B33-0 АМОРТИЗАТОР MERCEDES 407-410 ЗАДН 1 425 000 руб.
V1113 АМОРТИЗАТОР MERCEDES 407-410 ЗАДН 1 083 000 руб.
42232 АМОРТИЗАТОР MERCEDES 407-410 ЗАДН 950 000 руб.
32-B34-0 АМОРТИЗАТОР MERCEDES 407-410 ПЕРЕД 1 235 000 руб.

Страницы

Подвеска

Подвеска – совокупность агрегатов и устройств, которые уменьшают динамические нагрузки и гасят колебания, связывая при этом кузов и колёса транспортного средства. Если подвеска изнашивается, она требует замены. Исправная подвеска напрямую влияет на пассивную безопасность транспортного средства.

Шаровая опора – в чём суть?

Шаровая опора является элементом, посредством которого соединяется поворотный кулак, ступица и передний рычаг подвески. Она обеспечивает возможность поворота ступицы колеса, сохраняя при этом вертикальное  положение самого колеса. При её неисправности есть вероятность того, что колесо просто «ляжет» на землю, и автомобиль не сможет продолжать дальнейшее движение. Особенно опасно, если это произойдёт при движении автомобиля на большой скорости.

Конструктивно шаровая опора представляет собой конусообразный палец с наконечником, запрессованным в шарнир. Палец вращается относительно шарнира, раскачиваясь на небольшие углы. При увеличении зазора в шарнире шаровая опора приходит в негодность и требует замены.

Сайлентблок

Сайлентблок – является деталью, которая представляет собой металлическую основу, слитую с каучуковым наполнителем. Основная его функция - гасить колебания подвески. Со временем при его износе резина отслаивается от металла, вследствие вибраций либо от старения полиуретанового наполнителя. Сайлентблок забирает на себя основную часть ударных нагрузок подвески автомобиля.

Для чего необходим рычаг подвески?

Рычаг подвески – агрегатное устройство, один конец которого соединен с кузовом, а второй – с колесом. Он позволяет обеспечить вертикальное передвижение (то есть движения вверх и вниз, которые ограничены пружиной) и передачу усилий колес на раму. Существует несколько разновидностей рычагов подвески. Может быть: продольный рычаг, поперечный рычаг, диагональный рычаг, а также треугольный рычаг и стержневой рычаг.

Различается зависимая и независимая подвеска. Когда колёса соединяются посредством моста или их соединяет балка,- то это зависимая подвеска. Если же связь между колёсами отсутствует, и каждое колесо перемещается независимо друг от друга – подвеска является независимой. Эта конструкция предполагает наличие различных рычагов подвески, которые соединяют подвешенную часть машины с колесами.