Товары | Микроавтобус

Товары

Марка авто Артикул Наименование Цена
1.860.117 ДАТЧИК ЗАДНЕГО ХОДА IVECO DAILY -99 285 000 руб.
40680 ДАТЧИК ЗАДНЕГО ХОДА IVECO DAILY -99 285 000 руб.
500335678 ДАТЧИК ЗАДНЕГО ХОДА IVECO DAILY 99-06- 380 000 руб.
5801472603 ДАТЧИК ЗАДНЕГО ХОДА IVECO DAILY 99-06- 665 000 руб.
1.860.128 ДАТЧИК ЗАДНЕГО ХОДА MERCEDES 207-410 4-КПП 380 000 руб.
BSG 60-840-007 ДАТЧИК ЗАДНЕГО ХОДА MERCEDES 207-410 4-КПП 190 000 руб.
02.13.035 ДАТЧИК ЗАДНЕГО ХОДА MERCEDES 207-410 5-КПП 760 000 руб.
4.61561 ДАТЧИК ЗАДНЕГО ХОДА MERCEDES VITO 96-03 285 000 руб.
RS5501 ДАТЧИК ЗАДНЕГО ХОДА PEUG BOXER, CITR JUMPER 94-02 190 000 руб.
0015453309 ДАТЧИК ЗАДНЕГО ХОДА SPRINTER W901-903 99-06, W904 99-06-, VW LT 99-06 665 000 руб.
109 930 ДАТЧИК ЗАДНЕГО ХОДА SPRINTER, VW LT 96-06 950 000 руб.
1.860.147 ДАТЧИК ЗАДНЕГО ХОДА SPRINTER, VW LT 96-06 4X4 418 000 руб.
7.6119 ДАТЧИК ЗАДНЕГО ХОДА SUZUKI WAGON R+ 342 000 руб.
7.6133 ДАТЧИК ЗАДНЕГО ХОДА VW LT 89-96 247 000 руб.
100 089 ДАТЧИК ЗАДНЕГО ХОДА VW T4 90-03 133 000 руб.
501 403 ДАТЧИК ИЗНОСА КОЛОДОК BMW X5 00-04 ЗАД 160 900 руб.
WIC001 ДАТЧИК ИЗНОСА КОЛОДОК IVECO DAILY 96-99 ПЕРЕД + ЗАДН, 35C/50C 99-06 ПЕРЕД + ЗАДН, 35S 99-06 ПЕРЕД 190 000 руб.
98024800 ДАТЧИК ИЗНОСА КОЛОДОК IVECO DAILY 96-99 ПЕРЕД + ЗАДН, 35C/50C 99-06 ПЕРЕД + ЗАДН, 35S 99-06 ПЕРЕД 247 000 руб.
PE17016 ДАТЧИК ИЗНОСА КОЛОДОК MERCEDES W211 57 000 руб.
SEN00117 ДАТЧИК ИЗНОСА КОЛОДОК SPRINTER W901-903 96-06, W904 96-06-, VW LT 96-06, MERCEDES VITO 96-99 ATE 76 000 руб.

Страницы

Купить аккумулятор в Минске

Аккумуляторная батарея – важный элемент автомобиля, которая производит запуск двигателя непосредственно через стартер, а так же питает все электрические системы, когда силовой агрегат заглушен и не работает. В своём устройстве это агрегат, содержащий свинцовые пластины, которые помещены в агрессивную среду, обычно это серная кислота, благодаря чему батарея может продолжительное время поддерживать определённый заряд постоянного тока.

Очень важно правильно подобрать аккумулятор, и важна не только сила тока, которую он выдаёт, но и значение пусковых токов. Они очень важны при запуске силового агрегата в холодное время года, так как в это время нагрузка на батарею возрастает. Так же хочется заметить, что генератор не заряжает аккумулятор на холостом ходу, поэтому для правильной его эксплуатации следует в день проезжать не менее 50-ти км. в диапазоне тахометра от 2000-3000 оборотов в минуту. В этом случае он прослужит достаточно долго.

Что такое свечи зажигания?

Свеча зажигания – это элемент системы зажигания, который производит поджиг горючей смеси, подающейся в камеру сгорания ДВС. Система состоит из 2-ух электродов и расположенного между ними изолятора. Зазор между электродами должен быть строго установленной длины, так же очень важен такой параметр как калильное число, которое определяет условия работы элемента, благодаря чему свеча будет долго и эффективно работать.

Катушка зажигания

Катушка зажигания - это элемент системы зажигания автомобиля, способный преобразовывать ток низкого вольтажа от аккумулятора в ток высокого напряжения и подавать его на свечи зажигания. Катушка является сложным технологическим устройством, производство которого возможно только высокоточными роботами в заводских условиях, которые могут обеспечить высокую точность и минимальные допуски, вследствие чего она не является ремонтопригодной.

Свеча накала

Свеча накала -  это приспособление, призванное создавать рабочую температуру в камере сгорания при подаче на её клемму напряжения от аккумулятора, и способствующую воспламенению топливовоздушной смеси дизельного автомобиля. Конструктивно свеча изготавливается из рабочего металла – вольфрама, который является самым тугоплавким металлом. Его физико-химические свойства позволяют свече за короткий промежуток времени нагреться до необходимой температуры и создать нужные условия для запуска двигателя.

Расходомер воздуха

Расходомер – это устройство, регулирующее количество поступающего воздуха в цилиндры двигателя для правильного образования топливовоздушной смеси. Аналогами расходомера в современных машинах выступает датчик давления во впускном коллекторе. При неправильной его работе может значительно увеличиться количество потребляемого топлива либо падает мощность автомобиля. При возникновении подобных проблем требуется произвести компьютерную диагностику и заменить датчик.